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アブガルシア(Abu Garcia) ZENON Core HS8-L
ZENONのリール本体デザインにおいては、エルゴノミックデザインを採用。
一般的なベイトキャスティングリールでは、左右のサイドプレート後端位置を同じにするのが常識であった。
ZENONにおいてはパーミングサイドプレートの後端のみを前方に移動。
クラッチバーについては、パーミング時に誤って手のひら干渉によって“押してしまう”という誤操作を防ぐためにも左右非対称デザインを採用。
結果として、パーミング性、クラッチの操作性を飛躍的に改善することができました。
ハンドルの力強い巻き上げは、ドライブギア→ピニオンギア→スプールの順に伝達される。
この回転伝達において各部の僅かな歪は、回転に悪影響を及ぼすことになる。
ピニオンサポート構造は、ピニオンギア外側部分をボールベアリングを介してクランクサイドプレートで確実にサポートするもの。
この構造により、高い効率の巻き上げとギアフィールの大幅な改善を実現。
自重：164g
スプール径 :32mm
ギア比：8.3:1
ブレーキタイプ:Magtrax
ベアリング数:7+1
ナイロンラインキャパ：14lb(0.310mm)-100m / PE3-90m
ハンドル：左
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| 160サイズ | ¥2,550 | ¥1,630 | ¥1,520 | ¥1,300 | ¥3,214 |
| 170サイズ | ¥3,055 | ¥2,130 | ¥2,020 | ¥1,800 | ¥3,714 |
| 180サイズ | ¥3,250 | ¥2,330 | ¥2,220 | ¥2,000 | ¥3,914 |
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日本全国に荷物を配送するためには複数の物流企業間での荷物のリレー的な受け渡しが必要になる場合があります。その際には、トラックターミナルと呼ばれる中継地点で荷物の積み替えを行います。この時に発生する人件費が中継料として請求されます。