木村建太プロデュース。剛性のハイエンド機種。
2017年 新しくなった第4世代のRevoELITEシリーズのプロトタイプを見たときからBLACK10の企画はスタートしました。
当時も今もBLACK9は私が拘りぬいて作った最高のリールですが、第4世代のRevoだからこそ実現できるブラッシュアップをBLACK10に施しました。
BLACKシリーズに最優先で求めている『剛性』を損ねることなく10.1:1のハイギア化。
ギア比10/最大ライン巻取り105cmという、僕が待ち望んだハイギアの新たな次元に突入しました。
クラッチには、耐久性と精度を大幅に向上させたデュラクラッチを採用。
軽量ルアー使用時などにおいて低速回転域での強みを出せるマグトラックス?をブレーキシステムに採用しました。
一見するとギア比の高速化を除くと、従来のBLACKシリーズから大きな違いは実感しづらいですが、
この他にも随所に確かな改良を施し、『キムケン的』最強リールBLACK10が完成しました。
特徴
・マグトラックスIII
・パワースタックカーボンマトリックスドラグ
・D2ギヤデザイン
・デュラギア大口径ブラスギア
・ソルトシールドピニオンBB
・スーパーフリーHPCR BB
・デュラクラッチ
・デュラメタルフレーム
・チタンコーティングアルミサイドプレート
・33mm スプール径
・95mmDFLハンドル
自重:245g
ギア比:10.1
最大ライン巻取:105cm
最大ドラグ:8kg
ラインキャパシティ:14lb-115m、16lb-100m、20lb-80m
ボール/ローラーベアリング:7/1
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100サイズ | ¥2,200 | ¥1,280 | ¥1,170 | ¥950 | ¥2,864 |
140サイズ | ¥2,350 | ¥1,430 | ¥1,320 | ¥1,100 | ¥3,014 |
160サイズ | ¥2,550 | ¥1,630 | ¥1,520 | ¥1,300 | ¥3,214 |
170サイズ | ¥3,055 | ¥2,130 | ¥2,020 | ¥1,800 | ¥3,714 |
180サイズ | ¥3,250 | ¥2,330 | ¥2,220 | ¥2,000 | ¥3,914 |
200サイズ | ¥3,505 | ¥2,630 | ¥2,520 | ¥2,300 | ¥4,214 |
220サイズ | ¥4,050 | ¥3,130 | ¥3,020 | ¥2,800 | ¥4,714 |
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日本全国に荷物を配送するためには複数の物流企業間での荷物のリレー的な受け渡しが必要になる場合があります。その際には、トラックターミナルと呼ばれる中継地点で荷物の積み替えを行います。この時に発生する人件費が中継料として請求されます。