強硬度のタングステンピン採用！！
考え抜かれたソールパターン＋タングステンピン。
コワイほどの(笑)グリップ力を味わってください！

タングステンピンの沈みこみを防ぐために、
ピンの土台部分の大きさを足つきに影響が出ない程度に大きくしました。

また、ミッドソールのピンの土台部分が設置する面にコーティングを施し、
ピンが沈みこみにくくなりました。
全14か所あるシューレースホール。
その中の、下から4段目までの8個を金属パーツからプラパーツに変更。
錆びでシューレースが切れることを軽減。
上3段の6個はこれまで通り強度を重要視した金属パーツを採用。
これまではプラパーツに強度の面で不安があり、採用していませんでした。
技術の進化が、強度が高いプラパーツの使用を可能にしました。

長時間磯を歩くロックショアアングラーにとって、
スパイクシューズの難点はステンレス製ピンの減りが予想以上に早いということではないでしょうか？

従来のスパイクシューズのその多くは、
長時間の磯歩きを想定して作られたものではなく、
渡船によって磯場に上がり、そこで釣りをするためのものだからです。

そのため、ヒラスズキや磯マルのスペシャリストたちの間では、
「数回の釣行でピンが効かなくなる」と嘆く人も多くいました。

これを解消したのが mazumeスパイクシューズです。

ほぼ均等に配置された31本のピンは、
従来のステンレスピンの2倍強の硬度を持つタングステン製です。

靴底のパターンは中央部をへこませ、
踏み込んだ時に外側のグリップが確実に効き、
そのときに中央部分も押し出されるので設置面積が広がり、
さらなるグリップ力のアップを実現させました。

また、ハードに使うシューズの弱点である
「縫製部分のほつれ」を排除する為に、
出来る限り無縫製（糸を使わず熱溶着による接合）にしています。

シューズに使っているラスト（足型）は、
トレッキングシューズの老舗ブランドキャラバンが
日本人向けに作った幅広のラストです。

タングステンピンによる高い耐摩耗性と、
最大のグリップ力を誇る靴底のパターン、
水ぬけの良いエクストリームメッシュデザイン、
トレッキングシューズでは誰もが認めるキャラバンシューズの快適性。

これらを兼ね備えた、究極のスパイクシューズが完成しました。

サイズスペック(単位：cm)
S：24〜25
Ｍ：25〜26
Ｌ：26〜27
LL：27〜28
3L：28〜29
4L：29〜30

※目安なので足の形によって異なります。
ストッキングウェイダーを着用してご使用の際には、 足のサイズ+1cmがサイズ目安になります

・台座を受けるミッドソールの黒い部分に硬質EVAコーティングを施すことで、
台座に接する部分に対して硬度を保ちピンの沈み込みを防ぎます。
・ピンの台座部分を大きくしてピンの沈み込みを防いでいます。
足つきは多少硬くなりますが、足裏から得られる情報は多くなり接地面の状況が良くわかります。
・ハードに使うシューズの弱点である「縫製部分のホツレ」を排除するため、できるだけ無縫製にしています。
・摩耗に強いタングステンピンを片足31本搭載。
・靴底のパターンは踏み込んだ時に設置面積が広がる仕様になっており、グリップ力のアップを実現させました。
・マチ付きで、タン部分から砂が浸入しづらい構造になっています。
・反射板が2か所にあり、夜間の安全性UP。
・水はけのいいメッシュ素材をメインに使いつつ、耐久性を損なわないようにしっかり補強を行っています。